车应该越做越好,要人性化些,厂家要考虑长远利益,这种萝卜快了不洗泥的做法,不会造就百年老店,我的波罗也是减配的,价格比以前老款低了些,和日韩车比较性价比也还是不高,觉得有些不光是钱的事,少了德国品质应有的细致和信任感,特别是4s店没有很好的规范,员工的技术和修养都有待提高,怎么的也应和配件的价格和工时费看齐吧!现有的服务就是在敲诈广大的上海大众用户,逼迫他们赶快到保修期满换地方,一台波罗车也就十万左右,在4s店要是卖配件应该高于二十万,我后配了个手扶箱收了我890元,也没给我出任何手续,如果要发票敢要1000多,真是每个员工都揣着菜刀上班呀!能躲就躲远点吧!
能问下你的车是哪里想吗?我也准备买这款车呀,经你这么一说都不想要了。
本来是我的手选车,现在也不敢买了
确实,花多少钱,买什么样的东西,又要便宜又要好货,可能吗?天上不会掉馅饼的啊
护板上不了,就是勉强上了,也会影响行车安全的。
我也想买这车 保养费那么高啊。现在不想买了,大众公司修车员,怎么样想狼,是不是我们不要日本车的人就一定要让他们吃啊。我们可以选雷诺 本来觉得还可以,现在不行
上面说的很有道理呀,我是刚买的cp黑色的,就是减配了,很遗憾啊!隔音不是很好,减的也太多了呀,德系的车怎么到了我们中国就成了这般模样了呢?hi,想不通的,还是希望上海大众能认真反思!备胎还不是同一尺寸的,连这点也要减的!
我的车转向异响,郁闷到4s店没查出问题,心里没底。不敢高速行驶60以上,油耗那个高呀!1.6at过10个了,这可是小型车呀。
我的车也是刹车异响,到了4S店人家说这样是所有Polo车的通用问题,不知道是真是假。还有就是感觉助力回轮 有时候不能回的很好 不过再多的缺点也感觉比买日本车好!
我使用这车一年了,感觉车内噪音有些大,车的雨刮器用了一个月,就把我的玻璃划伤了伤痕,很伤心啊!好处是这车小比较的灵活,在市内跑起来很方便。4s店的保养费比起同等价格的车要贵些,每次换机油和机滤要300多!
空城寻你bb
车应该越做越好,要人性化些,厂家要考虑长远利益,这种萝卜快了不洗泥的做法,不会造就百年老店,我的波罗也是减配的,价格比以前老款低了些,和日韩车比较性价比也还是不高,觉得有些不光是钱的事,少了德国品质应有的细致和信任感,特别是4s店没有很好的规范,员工的技术和修养都有待提高,怎么的也应和配件的价格和工时费看齐吧!现有的服务就是在敲诈广大的上海大众用户,逼迫他们赶快到保修期满换地方,一台波罗车也就十万左右,在4s店要是卖配件应该高于二十万,我后配了个手扶箱收了我890元,也没给我出任何手续,如果要发票敢要1000多,真是每个员工都揣着菜刀上班呀!能躲就躲远点吧!
文化流氓
能问下你的车是哪里想吗?我也准备买这款车呀,经你这么一说都不想要了。
用心去爱520
本来是我的手选车,现在也不敢买了
lianlvyilan
确实,花多少钱,买什么样的东西,又要便宜又要好货,可能吗?天上不会掉馅饼的啊
子佩
护板上不了,就是勉强上了,也会影响行车安全的。
望北方
我也想买这车 保养费那么高啊。现在不想买了,大众公司修车员,怎么样想狼,是不是我们不要日本车的人就一定要让他们吃啊。我们可以选雷诺 本来觉得还可以,现在不行
寂寞熟男
上面说的很有道理呀,我是刚买的cp黑色的,就是减配了,很遗憾啊!隔音不是很好,减的也太多了呀,德系的车怎么到了我们中国就成了这般模样了呢?hi,想不通的,还是希望上海大众能认真反思!备胎还不是同一尺寸的,连这点也要减的!
Joycham
我的车转向异响,郁闷到4s店没查出问题,心里没底。不敢高速行驶60以上,油耗那个高呀!1.6at过10个了,这可是小型车呀。
种鸿幸
我的车也是刹车异响,到了4S店人家说这样是所有Polo车的通用问题,不知道是真是假。还有就是感觉助力回轮 有时候不能回的很好 不过再多的缺点也感觉比买日本车好!
好日子hrz
我使用这车一年了,感觉车内噪音有些大,车的雨刮器用了一个月,就把我的玻璃划伤了伤痕,很伤心啊!好处是这车小比较的灵活,在市内跑起来很方便。4s店的保养费比起同等价格的车要贵些,每次换机油和机滤要300多!